クルマウォッチとは
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▼ボディタイプ ピックアップブログ
★エスティマのブログ
ミニバンらしいスタイルとトヨタ車らしい出来のよさとで、クラストップの人気を誇る。2.4リッター…

★BMW 7シリーズのブログ
BMWのフラッグシップが7シリーズである。大型セダンと思えぬハンドリングの良さと乗り心地を両立させており…


▼国産車 ピックアップブログ
★ノートのブログ
ビッグサイズセダンの居住空間とミニバンのラゲッジスペースを併せ持つ、小さな高級車が…

★シビックのブログ
その革新性に実用性まで加わり、さらなる進化を遂げている。特に5ドア化された…


▼輸入車 ピックアップブログ
★BMW 5シリーズのブログ
BMWのアッパーモデル。モデルチェンジ毎に高級化してきており、サイズも金額もかつての7シリーズに近くなってきている。5シリーズは…


★ベンツ Bクラスのブログ
Aクラスの全長を長くして、居住性をアップさせたのがBクラス。シートアレンジとあわせてちょっとしたワゴン並みの…




▼ボディタイプのカテゴリー一覧
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▼国産車のカテゴリー一覧
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▼輸入車のカテゴリー一覧
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posted by マサト at 10:00 | TrackBack(1) | トップページ

軽自動車(ムーブ,ミラ,コペン,ワゴンR,アルト…) part2

★ワゴンRのブログ
昔ながらのセダンタイプとしてはトップクラスの広い室内、クリーンでシャープなデザインで根強い人気がある。3ドアと…

★アルトのブログ
丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな…

★ekシリーズのブログ
ワゴンRやムーヴなどに対抗するべく、スポーティーバージョンのカスタムシリーズもラインアップするが、セールスポイントとなるのは…



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★スイフトのブログ
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★ワゴンRのブログ
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★パジェロioのブログ
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posted by マサト at 17:50 | TrackBack(0) | 軽自動車

軽自動車(ムーブ,ミラ,コペン,ワゴンR,アルト…) part1

★ムーヴのブログ
昔ながらのセダンタイプとしてはトップクラスの広い室内、クリーンでシャープなデザインで根強い人気がある。3ドアと5ドアがある…

★ミラのブログ
現在はワゴンRと同じシャーシを使うようになり、3ドアやターボ車もないシンプルな展開となっている。実用的だが小洒落たデザインで…

★コペンのブログ
道具的な味付けのワゴンRとは違い、走りや居住性など、普通車に負けないクオリティーが特徴。男性向けのムーヴカスタム、女性向けのムーヴラテをそろえるダイハツの看板商品…



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★コペンのブログ
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★ムーヴのブログ
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posted by マサト at 17:46 | TrackBack(0) | 軽自動車

ワゴン(ワゴンR,アコード,ekワゴン,カローラ,ウィングロード…) part2

★ウィングロードのブログ
サニーやパルサーの後継車となる日産のボトムエンドのセダン。1.3リッターはなくなり1.5リッターと1.8リッターとなっている…

★レガシィワゴンのブログ
1.5リッターにはe-4WD車もある。ハッチバックのティーダ同様高級コンパクトとしてのキャラクターを持つ。前身の…

★audi a4のブログ
3ドアと5ドアがあり、後者はスポーツバックと称する。エンジンは直4の1.6リッターと2リッターのFSI(直噴)、同じくターボ…

★ベンツ Eクラスのブログ
ミディアムクラスと呼ばれるEクラス。メルセデスベンツの看板商品といえる存在であり、高級感だけでなく、実用性や…



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★スカイラインクーペのブログ
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posted by マサト at 17:30 | TrackBack(0) | ワゴン

ワゴン(ワゴンR,アコード,ekワゴン,カローラ,ウィングロード…) part1

★ワゴンRのブログ
昔ながらのセダンタイプとしてはトップクラスの広い室内、クリーンでシャープなデザインで根強い人気がある…

★アコードワゴンのブログ
国産ミドルクラスを代表するワゴンと言っても過言ではない。パワフルでありながらバランスに優れた水平対向6気筒エンジン、高次元での…

★ekシリーズのブログ
プレオに代わる存在となる。ワゴンRやムーヴなどに対抗するべく、スポーティーバージョンのカスタムシリーズ…

★フィールダーのブログ
ノーマルのモデルも継続して発売されている。1.5リッターのMX系、FFと4WD、1.8リッターターボのラリーアート、2リッターのエクシード、そして…



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★スイフトのブログ
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posted by マサト at 17:16 | TrackBack(0) | ワゴン

ハッチバック(シビック,プリウス,TIIDA,パッソ,ATENZA…) part2

★アテンザのブログ
3代目となる現行型はエリシオンの存在もあり、かつてないほどスポーティな色合いのミニバンとなっている。低床、低重心化されたボディは…

★audi a3のブログ
エンジンは2リッターの直4、新開発の直噴(FSI)直4ターボ、3.2リッターV6直噴(FSI)そしてS4はV8の4.2リッターである。BMWの3シリーズに…

★vw poloのブログ
初代はゴルフ、2代目はジェッタ、3代目ではヴェント、4代目ではボーラと名乗り、5代目では…

★vw golfのブログ
VWのメイン車種となるのが5ドアHBのゴルフ。エンジンは1.6リッターの直4FSI(直墳)、2リッターの直4FSI(直噴)そして…



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★デミオのブログ
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posted by マサト at 17:02 | TrackBack(1) | ハッチバック

ハッチバック(シビック,プリウス,TIIDA,パッソ,ATENZA…) part1

★シビックのブログ
その革新性に実用性まで加わり、さらなる進化を遂げている。特に5ドア化された現行モデルは…

★プリウスのブログ
単なるネーミングの変更にとどまらず、エンジンは直6からV6へと変更されるなど…

★TIIDAのブログ
日産コンパクトワゴンのメインストリームとなるモデルは、それまでのサニー系ベースからプラットフォームを…

★パッソのブログ
道具的な味付けのワゴンRとは違い、走りや居住性など、普通車に負けないクオリティーが特徴。男性向けの…



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★ストリームのブログ
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posted by マサト at 16:58 | TrackBack(0) | ハッチバック

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